Дөңгөлөктөгү коркуу: Айдоо коркунучун кантип жеңсе болот?
Ооба, өмүр бою жүргүнчү отургучунда же автобус тыгыз салондо отурууга болот. Бирок, 21-кылымда унаа ийгиликтүү адамдын негизги транспорту бойдон калууда. А сиз аны көзөмөлгө алгыңыз келсе, коркуу сезимиңизден арылышыңыз керек
Унаага көңүл буруңузбу?
"Түбөлүк жүргүнчү" болуп каласызбы же айдоочулук коркуу сезиминен арыласызбы? Эми сизде тандоо мүмкүнчүлүгү бар.
Ал 19 жаштагы небересинен жаңы мотоциклдин рулуна отурбагыла деп суранган - арткы дөңгөлөгү жараксыз. Анын элестетүүсү ага ар кандай үрөй учурарлык нерселерди тартты, ал эми анын эс тутуму, бактыга жараша, буга чейин сыналгыдан көргөн ар кандай кырсыктардан сүрөттөрдү ыргытты. Жүрөгү ооруп, ал небересинен жаңы мотоциклди иштетүүдөн мурун кызматтан текшерип берүүсүн суранды. Бирок, жигиттин ысык каны кайнап, адреналин талап кылган. Камкор чоң энени шашылыш түрдө жоошутуп, "жаңы кийимдерин" токуп, түндөп айдап жөнөдү. Бул түн анын бутуна чыгым алып келди.
Чоң эне - белгилүү актриса Галина Полских - небереси реанимацияда жаткандыгын уккан эртең менен эч качан унутпайт. Жана, сыягы, ал жаман сезимдерине карабастан, аны кармабагандыгы үчүн өзүн эч качан кечирбейт. Анын небереси Филипп түнү бою жаңы мотоцикл айдап жүрүп, эртең менен үйүнө кайтып келе жатып, рулду башкара албай, катуу ылдамдыкта келип токтогон жерди сүзгөн. Эми, эки жылдан кийин ал протезге дээрлик көнүп, мотоциклди кайрадан өздөштүрүп жатат. Бул жигит кайраттуулукту талап кылбайт, аны унаанын же мотоциклдин бир түрү башкарылгыс коркунучтуу кол салууга алып келген адамдар жөнүндө айтууга болбойт - айдоодон коркуу.
Дөңгөлөктөрдөгү коркуу жана коркуу
Жаш кезинде цыган аял менин досумдун атасы үчүн унаанын айынан өлүм болорун айткан. Кесипкөй айдоочунун үй-бүлөсүндө чоңойгонуна карабастан, айдоочулуктан коркуу сезими жеңип чыккан. Ал өмүрүнүн аягына чейин велосипед тээп, эч качан рулга отурган эмес. Өмүрүнүн акырына чейин, түзмө-түз: нан үчүн дүкөнгө велосипед менен бара жатып, жүк ташуучу унаа аны сүзүп кеткен. Мистикалык божомол чындыгында аткарылды, бирок бул кайгылуу өлүм айдоо менен эч кандай байланышы жок өлүмгө алып келген кокустуктун натыйжасы болду.
Биздин заманда цыгандар профилин өзгөртүп, киреше менен бакытты гана божомолдошот, мындай божомолдор үчүн калемди "алтын жалатуу" жакшы. Ал эми унаадагы өлүм эч кимди рульдан алыс кылбайт. Бирок, айдоочулардын саны жыл сайын өсүп жаткандыгына карабастан, айдоочулуктан коркуп, айдоочулук орунга отурууга батына албагандардын саны азайбай жатат.
Актриса Марина Александрова биринчи унаасынын рулунда отурганда айдоочулуктан корккон. «Мен дагы деле унаа айдап бара жатканда чоочуп кетем. Ар бир күн экзаменге окшош », - деди ал унаа сатып алгандан кийин берген маегинде. Эми ал ишенимдүү айдайт, бирок коркпой калдыбы? Айдоо коркуу сезиминен арылдыңызбы?
"Универ" сериалынын жылдызы Мария Кожевникова олуттуу кырсыкка учураганга чейин унааны ишенимдүү айдап келген. Азыр актриса айдоочу менен айдайт, ал дагы деле айдоочулук коркуу сезиминен арыла алган жок …
Айдоо коркунучу жөнүндө ушул сыяктуу жүздөгөн окуяларды "айдоо", "автолади", "автомектепти онлайн" ж.б. сериясындагы автоунаа айдоочуларынын веб-сайттарынан табууга болот. "Күйөөсү маймыл айдаган аялдарды чакырып, эмне үчүн мен экениме таң калам айдагандан корком … "," Рулга отурганда буттарым пахта болуп, оозум кургап калат; Коркунучтуу, инструктор жакын турганда дагы”,“Мен моторду иштетем, эми жүрөгүм көкүрөгүмдөн секирип кетчүдөй согуп жатат”,“Менин бир нече жылдан бери укугум бар, бирок менде айдоочулук тажрыйбам болушу мүмкүн бир айга жакын. Муну моюнга алуу ыңгайсыз, бирок … жөн эле келесоо эле коркунучтуу "," Ар бир айдоо сабагы истерия менен бүтөт, балким мен бул иштен баш тартам ". Айдоо коркунучу менен жеңилгендердин кайгылуу окуялары.
Эмне үчүн Интернеттен окуялар бар, мен өзүм дүйнөгө көрүнбөгөн "корккондордун" армиясынанмын! Айдоо ар дайым коркунучтуу болуп келген, кырсыктан кийин айдоочулук коркуу сезими башкарылбай калган. Айдоо коркунучунан кантип арылууга болот? Натыйжада, унаа гаражда дат баскан бойдон калып, мен коомдук транспорттун артыкчылыктарын өзүмдүн тааныш айдоочуларымдын алдында даңазалай баштадым.
Айдоо психологиясын, башкача айтканда, ушул коркуудан буттар "өсүп" чыкканга чейин, өзүмдү жеңүү аракеттери майнапсыз болду.
Көрүү коркунучунун жыты
Коркуу - бул психиканын коркунучка болгон табигый реакциясы. Кантсе да, унаа деген эмне? Бардык айдоо курстарында айтылгандай, "унаа кооптуулуктун булагы". Катуу унаа кыймылы, бейкапар мотоцикл айдоочулары, жамгырдан кийин тайгалак жол, сатып алынган укуктары бар этиятсыз айдоочулар, жолдун жээгинен чуркап өткөн жөө жүргүнчүлөр, эски "Газельдерге" укуктарын билбеген "гастарбайтерлер", өздөрүнүн тажрыйбасыздыгы жана ступорго түшүп калуудан коркушат. өзгөчө кырдаалда - чочулай турган бир нерсе бар … Ошондой эле, жол кырсыктары жөнүндө, көбүнчө коркунучтуу жана кандуу окуялар менен бөлүшкөн, көз артуучу үзгүлтүксүз маалымат каражаттары бар. Ошол эле учурда, журналисттер жана блогерлер окумдуулукту жана рейтингди издөө менен, кырсык болгон жерлерден таң калтырган сүрөттөрдү жарыялап, эч нерсе жасоодон тартынышпайт. Айдоо коркунучунан кантип арылууга болот?
Таасирдүү жана эмоционалдуу адамдар үчүн ушундай бир нотаны окуу жетиштүү, ал эми элестетүү жардамчы менен коркунучтуу сүрөттөрдү тарта баштайт, аларды көбүнчө кырдаалды өзүнө жана жакындарына сынап көрүүгө үндөйт … "Тутум вектордук психология "унаа айдоодон коркуу жөнүндө, ага ким көбүрөөк кабылат? Мындай таасирдүүлүк - бул эң күчтүү эмоционалдык амплитуда менен мүнөздөлгөн визуалдык вектору бар адамдардын тобу. Көрүүчү гана бакыттан үмүтсүздүккө "кулап", же, мисалы, меланхолиядан эйфорияга секире алат. Менин кесиптештеримдин бири айткандай: "Сен ыйлап жатасың, демек күлөсүң - барып калканыңды текшер".
Визуалдык вектордо калкан сымал бездин эч кандай тиешеси жок. Стресс, көңүл чөгүү же өнүкпөй калуу учурундагы эмоционалдык жактан каныккан вектор өз ээсин эндокриндик системанын иштөөсүн бузбай чындыгында истерикалык абалга келтире алат.
Унаа айдоодон коркуу сезимин, ошондой эле башка коркуу сезимдерин жеңүү үчүн, визуалдык вектордун өзгөчөлүктөрүн түшүнүү керек. Коркуу - бул эң күчтүү визуалдык эмоциялардын бири. Вектордун ар кандай көйгөйлүү абалында ал обсессивдүү абалга айланып кетиши мүмкүн. "Коркуу жытын" көрүүчүлөр шыктандырышты. Корккондо, алардын абалын башкалар физикалык деңгээлде сезишет.
Баса, 2009-жылы Генрих Гейне университетинде (Дюссельдорф) немец окумуштуулары тарабынан ушул темада илимий изилдөө жүргүзүлгөн. Изилдөө жөнөкөй эксперименттин негизинде жүргүзүлдү: катышуучуларга студенттердин теринин үлгүлөрү камтылган атайын жытташтыргычтар берилди. Бир комплект - оор сынактын алдында чогултулган студенттердин тери менен, экинчи топтом - спорт залдан келген студенттердин тери менен. Жыттанууга батынган ыктыярчылар жыттардын айырмасын сезишкен жок. Бирок ошол кезде алардын мээсин изилдеген томографта "алдын-ала текшерүү" аянтчалары мээ аймактарында эмоцияларга, айрыкча боор ооруу жана боор ооруу сезимине жооп берген активдүүлүктүн жогорулагандыгы жазылган. Бул чыныгы факт, документтештирилген.
Коркуу абалында, анын ичинде унаа айдагандан коркуу сезиминде, адам денесинде өзгөчө феромондор пайда болуп, алардын абалын тышкы дүйнөгө өткөрөт. Көздө бул феромондор эң "жаркылдаган". Архетиптик роль ойногондуктан, көрүү векторунун табияты ушундай - илгерки замандарда көрүү вектору бар адамдар адамдардын тобун кайтарып, биринчи кезекте коркунучту байкап, күчтүү коркуу сезими менен башкаларга коркунучту билдирип турушкан.
Өлүмдөн коркуу сезими эң күчтүү көрүүчүлөргө таандык, анткени оторду жакын арада боло турган коркунуч жөнүндө эскерте алганга чейин, байыркы сакчылардын көпчүлүгү качып кетүүгө үлгүрбөй, жырткычтардын оозунан өлүшкөн же биринчилерден болуп жыгылышкан душмандардын өлүм соккусу астында.
Көрүү векторунун ээлерине терең тамыр жайган өлүмдөн коркуу көбүнчө ар кандай фобиялар жана обсессивдүү коркуу сезимдери аркылуу, анын ичинде айдоочулуктан коркуу сезими аркылуу билинет. Анткени, айдоо учурунда ар дайым бирөөнү жыгылып түшүү, кырсыкка кабылуу, өзүңдүн өмүрүңүздү жоготуу же жүргүнчүлөрдү байкабай өлтүрүү коркунучу бар. Жана бул тобокелдиктин ыктымалдыгы пайыздын миңден бирине жетпеген күндө дагы, көпчүлүк көрүүчүлөр үчүн унаа башкаруудан коркуу сезими чындыгында эле сезилет.
Айдоочулуктун өзгөчө психологиясы ушундай: эгер рулга отурганда дүрбөлөңгө түшсөңүз, анда сизде коркпогон бир же бир нече белгилер бар (нымдуу алакандар, алсыз буттар, жүрөктүн бат-бат согушу, тердөө күчөп, көкүрөктүн муздаганы ж.б.)., анда сизди куттуктоого болот - сыягы, сиз визуалдык вектордун ээсисиз! Бул жерде кубанарлык бир нерсе бар, анткени дүйнөгө эң назик, эмоционалдуу сезимтал адамдарды сулуулукка тартуулаган көрүүчүлөр: сүрөтчүлөр, искусство сүйүүчүлөрү, жүрөгү жылуу, боор оорууга, сүйүүгө жана кайрымдуулукка жөндөмдүү адамдар.
Бирок, коркуу сезими, коркуу сезими жана дүрбөлөңгө түшүү тенденциясы, тилекке каршы, визуалдык вектордун ажырагыс бөлүгү, мындайча айтканда, чымын-чиркей. Көрүүчүнүн эмоционалдык палитрасы эң жаркыраган боёк менен башталат (бирок бүтпөйт), бул албетте коркуу. Жана вектор канчалык өнүкпөсө, көрүүчүнүн жашоосундагы стресс жана чыңалуу ошончолук анын балалыгы канчалык оор жана ачуу болгон болсо, ошончолук өзүнө жадатма коркуу сезимине, ал тургай, бир нече …
Биздин башыбызга түшкөн фобия, бизди унаа айдагандан коркуу сезимин кантип жеңсем болот деп ойлонууга аргасыз кылат, бул биздин жашообузду бир топ татаалдаштырышы мүмкүн. Айрыкча унаа бул жашоонун маанилүү бөлүгү болгон учурларда. Мындай кырдаалдан чыгуунун жолу барбы? Психология боюнча билимди унаа айдоого кантип колдонсо болот?
Кантип тынчсыздана бербей, унаа айдай баштаса болот
Автосүйүүчүлөрдүн сайттарында "тажрыйбалуу айдоочулар" айдоочулуктан "табигый" коркуу сезими менен корккон жаңы башталгандарга көп кеңеш беришет. Ушул кеңештердин бардыгын болжол менен унаа айдагандан коркуу сезиминен арылтуу боюнча бир нече стандарттуу сунуштарга чейин азайтууга болот:
- Инструктор менен көбүрөөк сабак өтүү - тажрыйбалуу айдоочунун жанында (ал тургай, бутунун астында педальдын кошумча топтому бар болсо) коркуу сезими азыраак болуп калат.
- Чоңураак жана кубаттуу автоунааны коопсуздук жаздыгы жана башка коңгуроо менен ышкырыктардын толук топтому менен сатып алыңыз, эгерде "эгер Кудай сактасын, анда эмне болот".
- Өзүңүздү көбүрөөк айдап, километр басып, тажрыйба топтаңыз. Сыягы, тажрыйбасыздыктын бардык коркуулары.
- Акыры, эң тапкыч кеңеш: коркпоңуз! Тынчтаныңыз, эс алыңыз, коркуу сезимдериңизди бөлүңүз, өзүңүзгө болгон ишенимди арттырыңыз, каталардан коркпоңуз жана бир нерсе болсо, токтоп, шашылыш кырдаалды жөнгө салганга чейин күйгүзүңүз, ж.б.у.с.
Ооба, кеңештин бардыгы акылга сыярлык жана акылга сыярлык: коопсуз унаа зыян келтирбейт, а сиз инструктор менен иштешиңиз керек, ошондо өзүңүздүн километражыңыз дагы жылат. "Коркпоңуз" сериясындагы кеңештердин гана пайдасы жок. Бул Hiccuping адамға "Hycupup токтот!" же сууктан калтырап "Калтыраба!" Сиз миллион жолу айдап, корккон сайын титиреп, ашказандын кайсы бир жеринде боштук сезимин баштан өткөрсөңүз болот … Аттиң, өлүмдөн коркуу логиканы жокко чыгарат.
Мындан тышкары, айдоочулук коркуу сезими көрүү векторунун бузулушу менен гана байланыштуу эмес, башка векторлор бул фобияга себеп болушат, кээде адам ушунчалык чыдагыс болуп, өзүн-өзү жеңүүгө аракет кылбайт. Ал үчүн "Унаадан этият болгула" деген сөз эски жакшы комедиянын ысымы эмес, өмүр бою кредо болуп калды.
Ошентип, айдоочулук коркуу сезиминен кантип арылууга болот? Балким, андан баш тартып, түбөлүк жөө болуу оңойбу? Ал эми рулду ишенимдүү буруп, "күлкүлүү коркуу сезимине" күлгөндөргө көз артып, көз артып жашаймбы? Балким, газ педальга буту басканда жаны согончогуна кирип кеткендер үчүн жакшы кеңеш болмок, эгерде бул коркууну жеңүүгө мүмкүнчүлүк болбосо. Бирок мындай мүмкүнчүлүк бар, ошондой эле Юрий Бурландын "Системалык-вектордук психология" тренингинде берген билиминин аркасында айдоочулук коркуу сезиминен арыла алган адамдар бар.
Коркуунун ачык көрүнүштөрү болгон жашоо адамга толук кандуу бакытты сезүүгө мүмкүнчүлүк бербейт. Ооба, өмүр бою жүргүнчү отургучунда же автобус тыгыз салондо отурууга болот. Бирок, 21-кылымда унаа ийгиликтүү адамдын негизги транспорту бойдон калууда. А сиз аны көзөмөлгө алгыңыз келсе, коркуу сезимиңизден арылышыңыз керек.
Унаа айдагандан коркуу сезиминен кантип арылууга болот, коркуунун терең себептерин жана механизмдерин түшүнүүгө мүмкүнчүлүк берген "Системалык-Вектордук Психология" тренингинин өтүшү. Юрий Бурландын лекцияларынын курсун аяктагандан кийин, унаа башкарып жатканда гана тынчтанбастан, айдагандан ырахат ала баштайсыз.
Бул билимдин күчү чындыгында иштейт. Өзүмдү текшердим.
Корректор: Галина Ржанникова
